1月7日，京东快递苏州某站点被曝为冲业绩刷单造假，有快递员一天刷200单。实际上，快递行业刷单已经从个体现象酿成普遍现象，而且十分严重。

一个信封刷五次来自河南的王成东，2018年7月份入职京东物流公司，成了京东物流苏州盛泽站的一名派送员，岑岭期忙的时候天天要派送400到500件物品。他先容说，京东物流盛泽站点有许多蹊跷的快递，只管这些快递都标有寄件人和收件人的准确信息，但收件人却永远都不会收到。

其中，一张寄出地为苏州盛泽，寄出时间为2019年12月15日的快递单显示：收件人为王某矩，寄件人为王伟，寄出的物品为：文件证照，这份信息齐全的快递外貌上看不出任何异样，随后，记者拨打了收件人王某矩的电话，号码是正确的，却查无此人。王成东说，有的信封签了五次，这都是公司的快递员造假，这内里没有工具，一个信封贴了五次面单，往返的刷。

据相识，京东苏州片区要求每人天天收10单快递，按站点人均10单，这样的任务很难完成，经常有缺口。听说，站里刷空单的不止他一个。

来自甘肃的张小兵说，从2018年下半年开始，公司新增加了小我私家快递业务后，他除了派送快递，还要做兼职揽收员，也就是开发寄快递的新客户，要求天天都要收到一定数量的快递。按理说，多干了一份活，人为应该有所提高，可是，他们的人为不光没提高反而还降了不少。

而这些都拜刷单所赐，为了淘汰开支，他们只好选择同城快递，寄收费最低的10元快递，根据公司补助，揽收员收一个快递提成3.5元，派送员送一个快递提成1.5元盘算，一个空单刷完后，他们还要倒贴5块钱，一个月下来就是一千多。对于完成不了任务的快递员，站长还会给予一定处罚，让快递员陪同开会到晚上九、十点钟，或者让他们半夜十二点下货，下完货回家休息不了几个小时，第二天一早还要到岗。有员工实在无法忍受，最终选择了告退。

为何刷单屡禁不停？不仅仅是京东，实际上，在上市业绩与财政报表的压力下，快递行业刷单已经从个体现象酿成普遍现象，而且十分严重。有些公司对网点刷单行为持默许态度，甚至另有公司明令要求网点举行刷单。在猛烈的竞争下，快递公司总部会制定市场目的，对下属子公司举行考核，最后分配到各个下层网点作为业务量考核尺度。在实际操作中，有些省公司为了完成总部的考核，往往接纳加大考核目的的方式来确保完成任务。

好比总部对某省公司制定的目的是增长50%，但省公司为了完成目的，就要对网点制定增长80%甚至100%更高的目的，以确保完成总部考核。各大总部为了激励网点抢夺市场，往往接纳奖励和处罚政策促使网点抢量，即到达出件目的，每票奖励几多钱，不少网点依靠单纯的发件已经没有利润，只能靠总部的补助奖励存活。好比完成业务量每票奖励0.5元-1元不等，而达不到业务目的则罚款0.5元甚至更多。层层加码的考核，落到下层网点，往往成为不行完成的任务。

在这种政策眼前，网点就会权衡刷单成本与处罚成本，哪个成本低，就选择哪个，由此导致网点刷单。其实刷单由来已久，刷单一词是电商行业的衍生词。随着电商行业迅猛生长，入局电商者越来越多，电商卖家市场竞争压力过大，为了要悦目的数据，挣排名，抢流量，于是便泛起了“刷单”现象，甚至催生出了“刷单”行业。

快递行业刷单的发生跟电商行业也有相似之处，在猛烈的市场竞争下，不刷单无法完成业务考核，面临处罚。而不停刷单造成数据虚假，业务目的越来越高，偏离实际情况，形成恶性循环。顽疾如何消除？毫无疑问，刷单造成快递行业不正当竞争。

刷单自己是不正当市场竞争行为，有些公司通过“刷单”来遮盖美化自己的业务量，提高业务增长率和市场占有率，造成数据失真，这样会误导资本，误导市场。有些网点不光自己刷单，还资助电商卖家刷单。

而近年来各大电商平台对刷单行为的攻击越来越严厉，从刷单报价就能看出来，最早刷一单才几毛钱，现在至少要3.5元到4元。要想根治刷单行为，仅仅攻击是不够的，治本的方法在于快递总部调整自己的顶层商业架构逻辑，改变唯单量论英雄的行业规则。勉励出件的赏罚制度是须要的，也是努力的，可是要合理制定。

另一方面，要从技术手段上有效识别刷单行为并克制，使用大数据、人工智能等互联网技术，吸引多方主体到场，着力解决举证难、处罚难等问题。好比重点监控同城相邻网点生意业务、收件地址高度集中等有刷单嫌疑的情况，建设黑名单制度并严厉处罚。刷单一时爽，但后患无穷。

有人形容“刷单”就跟吸毒一样，一旦刷起来基础停不下来，业务目的越来越高。末了网点是快递公司的末梢神经，是快递公司的基本，如果基本不稳，则一定会影响公司的久远生长。

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